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打捞起来的沉船残骸碎片，其中的铆钉部件，目前的钢身船只已经不再使用。
（资料图片，通讯员提供）
今天是抗日战争和世界反法西斯战争胜利65 周年纪念日。71年前，由国、共两党领导的军民在横门海面上打响了中山抗战第一枪，并成功击沉一艘日本军舰和一架日军飞机。昨日，记者走访当年的战斗旧址时得知，该水域5 年前发现了一艘疑似日军沉船的残骸。据悉，目前海事部门已安装了监控设备，以确保其不再受到人为破坏。
疏浚河道发现沉船
容叔是中山海事局的老干部，在抗战胜利65周年纪念日到来之际，他向记者披露了一段鲜为人知的打捞往事。据容叔介绍，2005年9月15日上午，他和几名同事驾船巡航到横门水道烂山围水域时，发现一名渔民停船在水面上，从水里打捞出一些沉船残骸碎片。
因为对造船史有一定了解，容叔一看碎片上有铆钉，就知道水下的沉船可能是日军沉船。“要是沉船还有炸弹的话，那就危险了。”出于安全和对文物保护的考虑，容叔和同事当即制止该渔民的行为。据该渔民介绍，沉船残骸是由火炬临海工业区负责疏浚水道的人员发现的，当时只想将该船当废铁捞走拿去卖点钱。该渔民还说，下水打捞时，还打捞到一具骷髅头骨，不过因为害怕不吉利，于是扔掉了。
沉船水域已安装“监控”
据介绍，当年10月，省、市专家先后赶到。经过省文物局打捞人员潜水查看，发现该船船身倾侧，船头斜插进淤泥，船长约30米、宽约五六米。不过，打捞人员在水下转了一圈，没有发现渔民所提到的骷髅头骨。市文广新局文化专家甘建波是当时的见证者。昨日，他向记者介绍，根据省市文物专家当时的初步鉴定，该船的大小和当时日军所使用过的船确实十分相似，但还需要打捞起更多物证乃至全身才能确认其“身份”。
容叔表示，目前海事部门已在沉船周围安装了“电子眼”，进行24小时不间断监控；同时，巡航船只每次经过该水域时，也会多加留意，以确保该沉船不再受到人为破坏。
“地点和船的特征都很吻合，这很可能就是当年被击沉的日军军舰，因为当时他们已经做好了深入内陆的准备，所以军舰船身都不是很大。”昨日，当听完对沉船的描述后，市老战士联谊会常务副会长冯永如此推断说。冯永今年88岁，是珠江纵队老队员。尽管不是亲历者，不过因为后来和参战者多次重访战场，冯永对横门海战的经过了解得十分清楚。（应本人意见，文中容叔为化名）
心声
老战士盼文物得到保护
冯永介绍说，1939年7月24日至30日、9月7日至20日，日军先后两次进犯中山。当时，中共中山县委与当时的民国中山县长张惠长所领导的守备总队建立了统一战线。当时国民党的守备总队共有三个大队，兵力约有两三千人。共产党方面，中山县委以“中山抗日先锋队”的名义，组织领导了近千名抗日力量，后来还成立了横门前线抗日支前指挥部，县委书记孙康任总指挥，欧初任后勤部长。
“两次战斗都很惨烈，日军300 多人被击毙，一艘军舰被水雷击沉，一架飞机被枪炮击落，不过飞行员跳伞逃生，而国共两党领导的军民一共牺牲了100多人（详细战况本报8月27日《横门保卫战遗址纪念碑昨揭幕》一文作过报道）。”冯永介绍，据中共参战人员此后的描述，日军军舰沉没之处正是今天烂山围一带水域，而飞机坠落的水域则在烂山围西北一两公里水域处。“希望这两件见证国共两党联手抗日的文物能尽早找到，并打捞起来采取应有的保护措施。”冯永说。 |
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发布日期：2010年09月03日记者 蓝天
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