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动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔机。动力三角翼诞生于欧洲，因其具有操纵简单、拆卸方便、安全性高等优点，从而风靡全世界。
这是一种轮式起落架超轻型飞行器，维护保养方便。能满足飞行教学、空中摄影、空中观光、飞行表演和处理突发事件等各种不同的要求。动力三角翼可以折叠起来，易于存放和运输。一名熟练的滑翔者从车上卸下到安装预备好飞行只需要半小时左右。
与所有的运动都存在危险性的一面一样，航空运动也不例外，不过，从飞行器自身的安全方面来看，它的安全性能能够得到很好的保障。以动力三角翼为例：三角翼的主体是一架由科技含量很高的碳纤维材料构成的三角形机翼，它能承受＋6G过载。还装有全缓冲标准座位，每个轮子都安有独立的弹性悬挂，这样即增加了使用者的舒适性，在减少了震动性的同时也减轻了三角翼的压力。即使发动机在空中熄火，驾驶员也能寻找气流驾驶飞行器滑行降落。加上对讲机、全球定位系统的辅助性设施的应用，能够更加保证乘客与飞行员的安全。
性能参数：起飞重量：400KG空重：211KG失速速度：48Km/h巡航速度：65h最大速度：75Km/h燃油量：40L翼展：11.15米机翼面积：20.4平方米可选装为飞行充气船，使用于河流、湖泊、近海和荒地。“动力三角翼”驾驶方式与飞机完全相反；比起滑翔伞，自身又具有强大的动力；若说它是动力伞吧，它又有机翼，还可以携带一名乘客。据了解，这种可乘坐2人的新型飞行器是由欧洲引进，是体育航空领域最新的发展成果之一。
正是因为“动力三角翼”有这些优点和它的特殊性，中山军分区在省军区和市委、市政府的大力支持下对它实行“洋为中用”、“民为军用”的转换。组建了全国第一支海上民兵特种伞翼中队，三角翼在这里派上了用场。平时，它是一个执行防护为主的高空机动观察器，对所在区域实行海堤、森林的防汛、防火任务以及进行紧急救护任务，战时又是一支机动的战略打击力量。
[align=center]中山军分区首长亲临现场指挥演练。[/align]
[align=center]中山军分区组建的海上民兵特种伞翼中队在我市沿海进行三栖演练阵容。[/align]
[align=center]“三角翼”盘旋到1200米高空进行空投演练。[/align]
[align=center]“三角翼”为水面部队侦察及护航。[/align]
[align=center]安装了橡皮艇的“三角翼”可以直接从水面上起飞、降落。[/align]
[align=center]中山国防01号“三角翼”遨游海空。[/align]
[align=center]俯拍海上快艇编队航行。[/align]
[align=center]超低空编队飞行。[/align]
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发布日期：2005年01月29日本版图文萧亮忠 熊海 梁建华
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