4月15日上午8时，南外环岐江河大桥下层桥试通车，南外环永安一路至翠景道段恢复通行。

据悉，岐江河大桥旧桥于2021年1月28日实施封闭中断交通，展开拆除施工，并在原址实施重建。随着岐江河大桥下层桥试通车，岐江河大桥东西向交通恢复，缓解了博爱路中山二桥交通压力。

记者体验：
限速40公里/小时，两分钟走完全程

上午8时，南外环翠景道匝道响起了一阵鞭炮声，意味着南外环岐江河大桥下层桥开启试通车，南外环永安一路至翠景道段正式恢复东西向通行。

记者驾车从翠景道右幅D匝道上桥，沿岐江河大桥往永安一路方向行驶。桥面双向四车道通行，限速40公里/小时，另有一条车道用红色围栏进行围蔽。从翠景道出发，到达永安一路出口，长约两公里，仅用时两分钟。

“红色围栏围出一条车道，目的是减少主车道数量，限制车速，确保市民通行安全。”中国电建市政建设集团有限公司南外环项目负责人冀希表示，目前翠景道、永安一路两端上下辅道仅有一条车道，考虑配合上下辅道车流量设定，设置了红色围栏，确保市民在桥面行驶控制车速，保障通行安全。

值得注意的是，由于暂未具备条件，目前岐江河大桥禁止非机动车和行人通行。

城南路辅道预计5月开放

目前，试通车路段范围内的城南路上下辅道仍处于围蔽紧张施工中。

“城南路上下辅道计划5月完工开通，方便市民通行。”据冀希介绍，除城南路上下辅道外，南外环翠景道至105国道段也在加快建设，施工方将按“成熟一段、通车一段”工作思路推动建设，尽早还路于民。

据介绍，2021年1月28日，岐江河大桥实施封闭并展开拆除施工，在原址重建，南外环东西向交通中断，市民需要利用悦来南路、105国道、富华道、博爱路、城南路、西环路、先施路、永安路等道路进行绕行。

“随着南外环东西向交通恢复，市民不需要绕行，将大大缓解博爱路、中山二桥交通压力。”冀希表示。

具体通行指引

由西往东↓

•市民从翠景道右幅D匝道上桥，往城南路方向主线通行，可在右侧悦盈新城辅道转入永安一路；

•或者经右侧悦盈新城辅道，在永安一路调头，进入悦来南跨线桥；

由东往西↓

•市民从祈安苑附近辅道进入南外环路主线，上桥往翠景道方向行驶，经右侧匝道进入翠景道，转入博爱路；

•或者从翠景道调头，转入105国道。

岐江河大桥拆除重建节点

•2021年1月28日，岐江河大桥实施封闭中断交通，展开拆除施工；

•2021年8月5日，岐江河大桥新桥全面开建；

•2022年4月22日，岐江河大桥下层桥左右幅实现合龙；

•2022年10月4日，岐江河大桥钢结构主体完工；

•2023年4月15日，岐江河大桥下层桥试通车，南外环永安一路至翠景道段恢复通行。

岐江河大桥小档案

岐江河大桥跨越岐江河水道，全长约1340米，主桥长为153米，结构为双层钢桁架拱桥，上层中开高速、下层南外环路，按设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设。

编辑 汪佳  二审 蓝运良  三审 陈浩勤