10月3日，记者采访了解到，南中城际NZZ-2标一工区高架施工作业区域HH47#墩顺利完成浇筑，这标志着高架段首件墩柱圆满完成施工，南中城际主线由地下结构施工迈向地上结构施工新阶段。

10月3日，在南中城际NZZ-2标一工区高架施工作业区，记者看到刚拆除钢模板的HH47#墩展现真容。此次完成首件墩柱浇筑的柱高架段位于南中城际火炬站（不含）—大尖峰洞门，施工墩柱墩高15米，渐变段高9米，墩底尺寸为3.6米*1.6米。9月30日，随着最后一块钢模板拆除完成，意味着南中城际高架段首件墩柱圆满完成施工。

据介绍，城建集团督导下属轨道公司、南中城际项目公司以及施工单位中铁一局，通过一系列举措克服困难，保障浇筑的连续性和稳定性，确保首墩浇筑施工质量。例如：在施工前期，积极攻克征地拆迁、土地确权以及管线迁改等多重制约，对施工队伍进行了全面的技术交底；在浇筑时，相关管理人员在现场全程监督管理，确保混凝土浇筑施工安全可控、质量达标。

接下来，城建集团将以首件墩柱顺利浇筑为契机，督导各参建单位不断总结经验，确保工程按年度计划推进。

编辑 陈家浩  二审 曾淑花  三审 岳才瑛