新中山客运口岸通航,朋友、人才和订单都更近了
发布时间:2024-11-28 来源:中山+

11月28日上午,新中山客运口岸正式通航。记者就通航事宜连日走访马鞍岛上的港资企业负责人及香港人才,他们纷纷表示,新口岸的通航给马鞍岛带来的不仅仅是订单和人才资源,更重要的是带动中山企业更便捷开拓海外市场,促进珠江口东西两岸的融合发展。

新中山客运口岸。见习生 张景天 记者 明剑 摄

往返通勤时间少了

对于新中山客运口岸的建设进展,香港理工大学中山研究院行政助理陆耀昌格外关心,每次乘车经过附近,他都会停下车来看看。尤其是近1个月以来,他前往得更加频繁,差不多保持每周一次的频率,只要有新动态,他都会第一时间告诉他的香港朋友。

今年7月30日,香港理工大学与中山市人民政府正式签署合作协议,在翠亨新区共建香港理工大学中山技术创新研究院。该研究院将重点发展生物医药领域,聚焦自主研发的医药类产品,并致力改善社区的医疗条件,并与中山市当地医院等紧密联系,通过产学研合作,推动科技成果转化落地,造福广大市民

作为香港理工大学中山技术创新研究院的助理,陆耀昌香港中山来回跑动是常态。记者 余兆宇 摄

作为该研究院的助理,项目前期落地注册等诸多烦琐事宜,大部分也都由陆耀昌负责。因此,香港中山来回跑动是常态,前两周更是保持着每周两三次的频率。

“每次差不多需要半个小时,非常不方便。”谈及对旧中山客运口岸的印象,陆耀昌坦言比较小,且餐饮配套不齐全,在码头内想要买杯咖啡都比较困难。但随着新中山客运口岸启用,免税商场、商业配套、地下停车场等陆续投入使用,陆耀昌口中旧中山客运口岸的不便之处将不复存在。现在,从陆耀昌工作所在的澳中青年创新创业园出发,差不多10分钟就能到达新中山客运口岸。

在马鞍岛工作的鸿利达集团模具公司经理郭富坤同样表达了对新中山客运口岸的期待。“前段时间,新口岸进行演练的时候,我全程参与了,感觉非常好,相当期待新口岸的通航。”郭富坤说。

郭富坤给记者演算了一下时间:从新客运口岸至香港中港城,航行时间由原来的85分钟缩短至65分钟;从鸿利达集团到新客运口岸仅需10分钟。“以前要到旧口岸坐船,起码要40—50分钟,这样算下来,回一趟香港的家至少节约近1个小时。”

离实现梦想更近了

对于陆耀昌而言,新口岸的启用不仅是交通距离的变化,更让他们这批香港青年离梦想更近一步。他介绍,香港理工大学中山技术创新研究院完全落地运行之后,将有6个有关于生物医药的科研团队直接进驻翠亨新区,而这些团队成员大部分都来自香港。恰好,香港理工大学校区又离港口很近,因此大部分成员来中山将首先考虑坐船,而新中山客运口岸的启用,整个航行的时间也缩短了20分钟,将极大提高成员两地往来的便利性。

作为一名香港青年,陆耀昌(右)计划长期在中山发展。记者 余兆宇 摄

陆耀昌也曾在中山国际人才港了解到有很多港澳项目将会进驻翠亨,因此他认为随着新口岸的启用,中山一定会吸引更多港澳人士前来创业圆梦。

在新口岸通航之际,中山的湾区“朋友圈”再拓宽,中山国际人才港也再次面向全球揽才。记者获悉,此次的“招贤令”包括了新能源、生物医药与健康新一代信息技术、智能家电高端装备、光电光学、灯饰照明中山美居、现代农业与食品现代时尚10大现代产业集群,共提供了88家用人单位超433个高端人才岗位,其中博士、硕士岗位107个。

“我们企业的产品七成以上是欧美市场,尤其是这些海外客户多是落地香港机场,然后坐船到马鞍岛来。这样的话,我们从公司到码头接客只需要10分钟,实在太方便了。”郭富坤表示,鸿利达集团是新口岸通航的最直接受益者,由此带来的不仅是客户和订单,香港总部人才到达中山基地的频率也将会多起来。

陆耀昌也透露,目前他的团队已有成员计划在翠亨新区租房,以更加方便后续科研工作开展。作为一名香港青年,他也计划长期在中山发展。

周边配套更完善了

新中山客运口岸由翠亨集团与中港客运联营有限公司(简称“中港客运”)联合运营,双方共同为旅客提供更加便捷、高效的出行服务。其中,翠亨集团负责联检大楼整体运营管理和物业服务;中港客运负责航线运营。

目前,翠亨集团已成立专项工作组,为新中山客运口岸顺利通航提供全方位保障。为了让旅客前往新中山客运口岸更加便利,免费提供来往中山城区、小榄以及江门新会的接驳车。

目前,翠亨新区科学城片区17条市政道路全面完工。记者 王云 摄

同时,翠亨集团推出免费停车便民服务,其管理的大型地下停车场设有688个停车位,旅客凭船票免费停车72小时(充电桩车位除外),免费停车优惠持续至明年5月31日。

记者了解到,新中山客运口岸位于马鞍岛码头片区属于由万科、深业集团联手打造的湾中新城项目的一部分。湾中新城项目总计容建面155.35万平方米,囊括会展、联检、住宅、办公、商业、酒店、学校、公寓八大业态,拥有中山地标未来之门、9.3万平方米的岭南风情水街、3.5万平方米商业Mall等周边商业体。

翠亨集团相关负责人透露,新中山客运口岸整体配套的商业面积10102.6平方米,其中首层及二层免税店合计1041平方米,二层商业区153.6平方米,三层配套商业6812平方米,四层配套商业2096平方米。“目前正在加紧第三第四层的招商,可租单元面积从230平方米至560平方米不等,招商方向为特色餐饮、西餐厅、零售、商业服务等。”该负责人说。

湾区朋友圈更大了

在马鞍岛上与新中山客运口岸直接对接的启航路、东汇路、启智街目前已建成通车,同时从新中山客运口岸到深中通道、翠亨快线的城市道路也已全部打通,旅客可以通过翠亨新区完善的交通路网快速到达口岸。

在马鞍岛上与新中山客运口岸直接对接的启航路、东汇路、启智街目前已建成通车。图为7月9日航拍的翠亨新区马鞍岛和深中通道。记者 夏升权 摄

“借助新中山客运口岸的开通,翠亨新区利用地理优势,积极探索低空飞行、休闲观光、邮轮经济等。”翠亨新区管委会副主任邓锦平表示,新中山客运口岸交通出行的基础功能,还将引入美食名店,构建消费新地标。

翠亨集团还重点将联检大楼打造成为集客运、文旅、公务等功能于一体的综合体,为翠亨新区打造湾区旅游目的地提供更加多元、独特的新业态新场景,切实把翠亨新区的“泼天流量”转化为“发展增量”。

邓锦平还表示,翠亨新区与深港等珠江口东岸城市一衣带水,往来密切。近年来,翠亨新区全面学习拥抱深港,特别是谋划深中经济合作区、港中高质量发展合作区,加快推进“六个一体化”建设。新中山客运口岸的开通,不仅是新增了一个出行方式,更是便捷了中山和香港两地的人流、物流、资金流、信息流集聚交汇,将进一步密切两地交流合作,加速形成一批“深圳研发+中山转化”“香港科创+中山制造”的新场景。

新中山客运口岸通航后,从翠亨新区乘船可快速到达周边城市及机场。未来,新中山客运口岸将强化与香港、澳门、深圳等城市的航线对接,内外联通更加快捷,真正实现湾区“一小时生活圈”,让新口岸发展成为珠江口东西两岸融合发展的重要标志。


辑  张英  二审  魏静文  三审  陈浩勤
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