“快看，海豚……”1月6日，中山横门东水道海域，一道道白色的身影不时露出水面，引起游客的惊呼。在这片蔚蓝的海域，雄伟的深中通道工程矗立水天之间，海鸥成群结队俯冲觅食，中华白海豚跃动嬉戏，渔船、游船以及中山客运口岸驶出的高速客船来往穿梭，共同组成了一幅人与自然和谐共处的美好画面。

在中华白海豚活跃的黄金季节，中山日报记者跟随中山市横门休闲渔业游的游船，偶遇30多头中华白海豚。被称为“海上大熊猫”的中华白海豚，对海洋水质环境十分敏感，是衡量海洋生态环境的活指标。深中通道通车半年后，它们如约而至再度与超级工程同框，表明中山海域的海洋生态修复状况良好，这是工程注重生态保护与可持续发展的有力证明。

中山渔民与“海上大熊猫”的
不解之缘

晨曦初破，天边泛起温柔的蓝紫色，第一缕阳光如同细丝般穿透薄雾，为宁静的海面披上了一层金色的纱幔。横门渔港内，一艘艘渔船静静地停泊在波光粼粼的水面上，船身随着轻柔的海浪轻轻摇曳，仿佛在沉睡中等待着唤醒的号角。

此时，驾驶舱内的“粤中渔18181”船长梁荣生紧握舵盘，目光坚定地望向远方。他是这片海域最熟悉中华白海豚习性的渔民，也是采访团队此次出海能否找到中华白海豚的关键。

为了让我们能拍到中华白海豚，这趟行程什么时候出发，到哪里蹲守，他都做了计划。“前一年11月份，到第二年的2月份，在中山海域经常能看到中华白海豚。”梁荣生表示，在这个时间段，中华白海豚几乎每天都来，出没区域集中在深中通道中山大桥、深中大桥一带海域。要偶遇中华白海豚，除了找准位置，还得掌握潮汐的规律。“它们是追逐着鱼群过来的，水涨的时候上来，水退就往回走。”梁荣生说。

为什么梁荣生对中华白海豚的习性如此熟悉？这就得从梁荣生与科研机构的合作讲起。“从2019年起，我就跟随科考团队追踪海豚，几乎每个月都有科考行程。”梁荣生说。近7年的时间，梁荣生凭着对这片海域的熟悉，赢得了科研团队的信任。先后跟珠江水利委员会水文调查团队、中国水产科学院南海水产研究所和中山大学海洋科学学院等科研团队协作。他说，“一年出去10次左右，基本上一个月出去一次，很多时候一次出去半个月左右。”

科研团队每次考察的路线很规律，沿着珠江口呈弓字形迂回变换观察点位。每到一处，梁荣生停船，等待科考人员开展工作。长时间在固定的地点观察中华白海豚，久而久之中华白海豚也熟悉了梁荣生的船。“每次科考行动，它们好像认得我的船一样，经常游到船边玩耍。”梁荣生说。 

​中华白海豚活跃中山海域

1月6日中午12点，途经深中通道中山大桥水域的横门休闲渔业游19号游船，船首出现两头中华白海豚的身影，游客的欢呼雀跃声与中华白海豚的“嗤嗤……”呼吸声此起彼伏。“好幸运啊，我们本来只是想来吃海鲜的，没想到可以拍到海豚。”游客梁小姐告诉记者，她是横门休闲渔业游的常客，经常约朋友出海吃海鲜，偶遇中华白海豚是意外惊喜。

“11点钟方向，有海豚！”举着望远镜眺望的梁荣生也发现了目标，发出提醒。3头中华白海豚在距离“粤中渔18181”渔船200米的地方，时而嬉戏潜水，时而跳跃追逐。在经验丰富的梁荣生带领下，中山日报采访团队此次“追豚”先后辗转4处海域，共偶遇了30多头中华白海豚。

“这段时间，中华白海豚出现频率和数量都比往年多。 ”横门休闲渔业游19号渔船船长吴佳添告诉记者，他发现近几年，特别是深中通道通车后，横门东水道的渔获比往年有所增加，因此追逐鱼群的中华白海豚数量也有所增加。

在梁荣生记忆中，中华白海豚在中山海域活动经历几次变化。

20世纪80年代，中华白海豚经常从珠海水域往北，朝珠江口游动。然而，随着围垦范围不断外延，海洋过度开发，再加上非法采砂、渔业肆意滥捕的影响，中华白海豚的活动范围持续往南收缩。“直到近几年，非法采砂情况得到控制，休渔期休养生息，深中通道建设短暂影响结束后，它们陆续回来了。”梁荣生认为，海域干扰少，水质变好，鱼虾丰富，中华白海豚自然就回来了。除此之外，为了新中山客运码头启用，横门东水道挖深、拓宽了航道，鱼虾聚底，也吸引更多中华白海豚来觅食。

“冬季枯水期，中华白海豚的食物鱼类往河口洄游，它们自然也会跟随鱼类往河口活动频率增加。”中国水产科学研究院南海水产研究所副研究员李敏表示，每年冬季在中山海域出现中华白海豚是季节性常态。同时，也不排除以下可能性：在降低人类干扰影响和工程施工停止后，岛礁效应逐渐产生，日渐丰富的鱼虾成为中华白海豚频繁出现的因素。

中山横门休闲渔业游焕发生机

在这个冬季，横门出现中华白海豚的消息传开，为横门休闲渔业游项目带旺了人气。适逢周末，候船室聚集了不少客人，停泊在渔港内的9条渔船准备就绪，将悉数出航。

横门休闲渔业游兴起于1993年，已发展成当地独具特色的一个旅游品牌，吸引着珠三角游客。花2000多元可以租一艘船，载客12人，从横门渔港出发，历时四个半小时，沿途欣赏滩涂红树林风光、珠江口海天美景，体验渔民捕捞生活，在船上品尝捕获的海鲜。

“这个季节，原本属于休闲渔业游的淡季。”吴佳添一网下去，捕捞到了小螃蟹、小杂鱼、鳎沙、狮头鱼、沙虾等小海鲜。他告诉记者，每年开渔后的8、9、10月，是横门休闲渔业游的旺季，进入11月至第二年年初，都属于淡季。

“去年6月30日，深中通道通车之后，我们出海游又多了一个项目，看大桥和看海豚。”吴佳添告诉记者，深中通道通车后的热度，吸引了一些周边城市的新客源。最近，中华白海豚频频出现，也有客人打电话询问，是不是真的能看见海豚。深中通道和中华白海豚两大亮点，让这个淡季变得有点不淡了。

数据统计显示，去年1月至5月1日，休闲渔业游的游船出发716航次，游客7876人次；去年8月26日开渔后至12月30日，渔船出发1022航次，游客11242人次。“保护水生野生动物就是保护我们人类自己。”横门海滨新城旅游管理服务有限公司经理黄健威表示，多年来横门渔民都有保护“国宝”中华白海豚的共识。遇到它们，渔船会主动放航速；误捕会及时放生；游船产生的垃圾及时回收，渔网捕捞到海洋垃圾也会收集带回岸上丢弃。

观豚小贴士

为了不打扰可爱的“海上大熊猫”，中国水产科学研究院南海水产研究所副研究员李敏建议市民观豚时要注意以下几点：

1、乘坐合规的“出海游”船只，不建议乘坐渔业捕捞船只或快艇；

2、船只与海豚观鲸距离保持100米以上，且低速航行；

3、正确穿戴救生衣，不要大声喧哗，禁止携带宠物登船（中华白海豚会受到噪音惊扰）；

4、禁止向中华白海豚投喂、投掷任何物品。