3月31日,记者采访了解到,由中山城建集团下属交建公司代建的南三公路黄沙沥特大桥18号主桥墩顶0号、1号块顺利完成浇筑,标志着黄沙沥特大桥正式迈入悬浇施工阶段。

黄沙沥特大桥横跨黄沙沥水道,全长1099米,连通三角镇与黄圃镇,是区域路网升级的核心工程。主桥设计为四墩三跨连续箱梁结构,最大单跨达165米,采用挂篮悬浇工艺施工。此次完成浇筑的18号主墩0、1号块浇筑混凝土用量达860立方米,关系整桥荷载传递,是整桥建设的“脊梁”,对工程整体稳定性至关重要。
“针对18号主墩支架结构受力复杂等施工难点,交建公司联合施工单位组建项目技术攻坚组,严格落实技术交底,精确实现毫米级线形控制。”项目相关负责人表示,针对大体积混凝土连续浇筑易产生裂缝的行业痛点,技术攻坚组创新应用“多层冷却水管循环降温技术+智能温控系统”,结合分次浇筑与自动保湿养护工艺,从源头杜绝结构裂缝隐患,有效提升桥梁耐久性。

南三公路黄沙沥特大桥建成示意图。通讯员提供
“三角镇政府在项目筹备及施工过程中全力支持,高效完成土地征收协调工作,保障建设用地需求,并积极对接施工单位解决实际问题。”中山城建集团相关负责人表示,将坚持“安全零事故、质量全优”目标,科学统筹资源,致力将南三公路(三角至黄圃段)二期工程打造为示范性精品工程。
编辑 陈雪琴 二审朱晖 三审 吴森林