2017年8月20日    俯瞰马鞍岛，那时深中通道桥梁工程还未动工。黄春华 摄

   2022年6月22日    建设中的翠亨新区马鞍岛。夏升权 摄

   2023年6月8日    航拍深中通道建设后期的马鞍岛。黄春华 摄

   2023年11月22日    翠亨新区未来大道管廊项目已完工，未来大道实现全面通车。缪晓剑 摄

   2024年6月12日    航拍翠亨新区香山大道。缪晓剑 摄

   2023年7月9日    航拍翠亨新区马鞍岛。夏升权 摄

   2024年6月20日    在大尖峰上远眺翠亨新区和深圳。缪晓剑 摄

历时7年多，上天架“长虹”，入海铸“蛟龙”，深中通道，即将迎来通车时刻。

海上架天路、海底筑长城、海中生双岛……一个又一个基建奇迹，在伶仃洋上实现，深中通道创下了多项“世界之最”。

深中通道通车后，从中山到深圳，车程将从目前的约两个小时缩短至30分钟以内。深中通道与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等跨海跨江通道，将在珠江口构筑起均衡协调、面向未来的高速交通网络。

深中通道的建设，加速了珠江口东西两岸的融合，有力推动了深中一体化发展。位于深中通道西岸的翠亨新区马鞍岛，建设日新月异。翠亨集团总部大楼翠亨大厦、中山国际人才港等地标建筑拔地而起。翠亨国际科创中心、华润燃气总部基地（中山）及新兴产业科创中心、广东熠日照明科技有限公司、中山市江波龙电子有限公司、立信染整机械（广东）有限公司、康方湾区科技园、中山生命科学园、湾区未来科技城等企业和产业平台在岛上“安家”。马鞍岛上增添了五桂路和香山大道两大南北交通“大动脉”。翠亨新区预计将新建道路约25公里，与深中通道对接连通的路网正在不断完善。

位于深中通道东岸，深圳前海科创高地，新质生产力加快培育和形成。未来，借助深中通道，珠江口东西两岸，有望实现创新链与产业链的深度融合，深中两城生产和生活也将实现高度融合。

记者 黄凡 何淼 图编 明剑

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