3月30日，2023年中山全球招商推介系列活动暨第十届中山人才节正式开幕，中山首次亮出“全球招商”牌，向全世界的企业、人才伸出橄榄枝。

这是中山发展史上，具有里程碑意义的一天——就在大会开幕前，南珠中城际正式动工。这是中山自行建设的首条城际铁路，未来45分钟可通达广州中心城区，中山也将由此进入轨道交通“市内通勤”时代。

深中城际、深江铁路、广中珠澳高铁的加快建设，中山加速融入“轨道上的大湾区”，驶入发展快车道。加上明年上半年即将通车的深中通道，中山“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展，轮廓更趋分明，格局愈加开阔。

接踵而来的重大利好，如同“中山专列”所派出的一张张“车票”，向各界发出共赴春天的诚挚邀请。

未来已来，憧憬无限。

（一）

自强者，必更强。经过几十年如一日的发展，中国高铁凭借技术和成本优势，扛起了“中国制造”的旗帜。同样，在高质量发展赛道上，历经中山人多年的努力，“中山专列”也已具备了十足的竞争优势。

中山地处粤港澳大湾区几何中心，东临深港，北连广佛，南邻珠澳，西接江门和粤西腹地，一小时通达五大国际机场、五大国际港口。深中通道一桥飞架，城际列车呼啸而来，中山与深圳、广州两座超级城市的时空距离大大压缩。随着广东省珠江口东西两岸融合互动发展改革创新实验区建设纵深推进，中山融合势头正劲，改革持续深化。在中山创新创业，成本优势得天独厚，环境、配套、服务却不打折扣。

山雄有脊，房固因梁。坚持“制造业当家”，是中山不容忽视的“技术优势”。中山是制造之城，拥有38个国家级产业基地和装备制造、白色家电、电子信息3个千亿级产业集群，健康医药、纺织服装、五金制品、食品工业、海洋工程、灯饰、家具、电梯8个百亿级产业集群，产业链完善、配套能力强。

进入新时代，市委、市政府高水平谋划推进现代化产业体系建设，规划布局、培育壮大新能源、生物医药与健康、新一代信息技术、智能家电等现代化产业集群，推动中山制造“新十大舰队”扬帆起航，若干个超千亿级产业集群呼之欲出。

本届大会，中山交出了近年最好的招商引资“成绩单”：共签约项目263个，投资总额超1800亿元；其中，已签订投资协议、明确落地的项目178个，投资总额超900亿元。这178个项目中，制造业项目162个，投资总额超750亿元，占比高达83%。这是企业家对中山投下的“信任票”，也进一步回答了中山“要招什么样的商”。

为高效利用来之不易的土地资源，让最好的项目找到最好的企业，本次大会上，市委、市政府首度面向全球“挂榜招商”，以双语形式推出23个优质项目，开辟“黄金赛道”，等待全球“英雄”前来“揭榜”。

（二）

再好的产业项目，如果落不了地，也只是“镜花水月”。多年来，土地紧缺一直是中山发展的最大掣肘。一方面是存量土地低效利用，产业空间支离破碎，载不动中山的未来；另一方面是园区厂房污水废气排放不达标、安全生产隐患多，与高质量发展要求背道而驰。

问题是时代的声音。承载着希望和梦想的“中山专列”，如何拓出“载客空间”、提高“运输能力”？

惟有破旧立新，方能脱胎换骨！中山坚决果断打响村镇低效工业园改造攻坚战，破除行政壁垒，清理110多项“自捆手脚”政策；强化政策支撑，出台“工改”配套政策70余项；创新改造模式，黄圃大岑千亩连片改造、神湾外沙科创园单一主体归宗、小榄九洲基借旧改政策完善集体用地手续、南朗工业园以物业置换补偿平衡改造成本……

过去一年，中山拆除整理低效用地超1.4万亩，超额完成年度目标任务；批复改造方案62个，涉及用地3317亩，成绩远超过去三年总和，预计新增投资额近650亿元。面向未来，中山定下了通过低效工业园改造腾出20万亩土地空间的目标。

有了改革创新这把“金刚钻”，“中山专列”打开了新空间；下一步，是推动形成“高载客量”的优布局。“工改”不仅仅是拆旧建新，中山把土地连片开发作为一项重要原则，通过高位统筹谋划，跨镇街打造“十大现代主题产业园”。深中合作创新区、翠亨科创产业园、岐江新城智慧港、西部新能源产业园、北部三角新材料产业园……一个个定位清晰的主题产业园逐渐成熟落地。

全球招商大会前一天，中山出台重磅政策，对十大主题产业园新引进重大项目给予不同档次的扶持奖励，最高奖励金额20亿元。这次招商大会上，“中山专列”面向全球“呼朋唤友”，期待着以优质的大环境、大平台，吸引大产业、大项目、大企业登车，通过新旧动能换挡，稳稳驶向高质量发展“下一站”。

（三）

坚持“客户至上”，提供便捷高效、安全舒适的服务，是“中山专列”的矢志追求。

这次全球招商大会上，中创集团股份有限公司超百亿新能源电池材料项及超净高纯微电子材料项目正式落地，未来将在中山打造全球一流的微电子产业创新中心。该集团负责人表示：“中山真正做到了‘想企业所想，急企业所急’，帮助我们尽快拿地、动工、投产。我们相信，有这样充满激情、高质高效的服务，中山经济的高质量发展一定能开创新篇章！”

过去一年多，中山持续推进“转作风、再出发、开新局”，把打造一流营商环境作为改革“头号工程”，坚定不移营造风清气正的政治生态和干事创业的社会氛围。

这里有大湾区最快的审批速度——成立重大项目集中审批服务工作专班，项目落地手续，通过专门的“绿色通道”，超常规高效办理。全市政府投资类、社会投资类工程建设项目全流程审批时限统一压缩至35个工作日，达到湾区最快水平；通过审核前置、部门联审和信息审批“三个提速”，“拿地即动工”成为项目落地常态。

这里有无私高效贴身的服务——开通“企业家直通车”，实行市镇领导挂点服务制度,以“马上办”“行走办”方式，第一时间响应企业诉求。由市委书记带头，全市各级、各部门主要负责同志公开手机号码，企业一个电话就能“找对人”，完全可以安心扎根、无忧发展。

这里有门类齐全的扶持政策——“一企一策”扶持龙头骨干企业，以“榕树经济”带动“草根经济”，形成上下游产业链协同发展的产业生态；对具有自主核心技术的初创期小微企业，中山也有专门的政策，支持企业做大做强。

“鸟会停留在哪里呢？第一，安全；第二，能找到吃的；第三，环境好。”这则关于政商关系的形象比喻，在中山深入人心。这次全球招商大会上，中山再次释放崇商重企信号。以此为新的起点，中山全市上下将不懈努力，营造让企业“如鱼得水、如鸟投林”的营商环境。

（四）

1978年，邓小平同志坐在日本新干线列车上，感慨万千地说：“就感觉到快，有催人跑的意思。”

在此之后，中国迎来了波澜壮阔的改革开放历程。从“万国机车”到“复兴号”，从高速铁路自主设计修建“零的突破”到高铁网络全球第一，从时速35公里到350公里……风驰电掣的中国高铁，在完成从“跟随者”向“引领者”角色转变的同时，也见证了中国综合国力的飞跃。

历史不断翻开新的页面，又一个大改革大开放大发展的春天来临。今日之中山，天时地利、政通人和，人心思进、百业争先，正是干事创业的好时候。每个领域、每个岗位，都肩负着“催人跑”的使命。生逢其时当奋斗其时——正如新一代的高铁，每节动车组都能提供动力输出一样，只有每个人都发力向前，中山这趟“专列”才能行驶得更快、更稳。

今天，一个奋进中山向世界敞开怀抱；明天，一个辉煌中山将呈现在世人面前！

【出品】中山日报政前方工作室
【主笔】郭锦润 隋胜伟 黄凡

编辑 曾淑花   二审 黄凡   三审 岳才英