3月12日，一辆361路公交车从中山市比亚迪电子有限公司南门的公交站徐徐起步，意味着这条新增“比亚迪南”“比亚迪西”两个站点的线路正式开通。随着新公交站点投入使用，比亚迪厂区1000多名员工出行只能靠打车的局面得到了改变。“经过调研论证、确定方案，我们连夜赶制公交站牌、站点服务设施。”市公交集团相关负责人表示，从接到企业申请诉求，到公交线路开通，只用了一天时间，切实解决企业员工出行“最后一公里”难题。

3月12日上午10时，民众镇接源村，一辆比亚迪新能源车型的361路公交车停靠在“比亚迪南”公交站。只见公交车车头放置着一个醒目的红色线路牌，标明“接源村-群安村”起始站，其中黄色字体特意标明了“途经比亚迪”的字样。此时，在现场等待的10多名比亚迪员工排队依次上车，迫不及待地体验新线路开通。

“解决问题要像苏炳添一样，充分体现‘中山速度’！”3月11日，市长肖展欣到中山市比亚迪电子有限公司现场办公。在了解到直达企业的公交线路仍未开通后，肖展欣要求，要聚焦企业的迫切需求，以最快速度解决生活配套等问题，确保公交线路第二天一早开通。“昨晚11点左右，新站点、站牌等设施完工，做好12日开通的准备工作。”市公交集团公交营运部副经理王杰表示，接到企业的申请诉求后，市城建集团、市公交集团工作人员于3月11日中午，主动与企业对接协调，了解中山市比亚迪电子有限公司员工的整体公交出行需求，并商讨具体落实措施。公交线路调整牵一发而动全身。为使361路既能满足村镇居民固定出行需要，又能高效服务企业生产运营，市公交集团工作人员当天下午赶到现场调研论证、反复推敲，最终确定在现有公交线路361路基础上新增停靠“比亚迪南”“比亚迪西”站。3月11日傍晚，工作人员联系广告公司连夜赶制公交站牌、站点服务设施，直接晚上11时点，线路开通筹备工作全部完成。

3月12日上午10时07分，361路公交车从“比亚迪南”站发车，途经8个站点，10时18分抵达民众壹加壹站。“壹加壹是我们每周采购生活用品的目的地，之前厂区没有公交车，我们只能打车，等车要半小时，来回一趟车费将近50块，车费比买的东西还贵。” 中山市比亚迪电子有限公司IE工程师张捷告诉记者，平常厂区出行只能使用网络打车软件，不仅等车时间长，打车费用还贵。有时候司机嫌偏僻不愿意来，会中途取消订单。“现在好了，走到厂门口就有公交车，10多分钟就到壹加壹超市，比以前方便多了。”

据介绍，361路公交车目前共投入4辆公交车运营，沿线途经民众壹加壹、民众市场、民众街道办事处等民众街道中心片区。另外，乘坐361路在人民南路、大骏客运站，可以换乘K03、K08、208、209、217等线路，前往市汽车总站、中山站、中山北站、博览中心、开发区太阳城、三角高平等目的地。“接下来，市公交集团将继续根据客流状况，进一步调整完善站点设置与车辆安排，提升公交供给服务能力，为企业员工、沿线居民提供更加高效便捷、安全舒适的公共交通出行环境。”王杰表示。

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