3月31日晚9时30分，南外环路东苑南路跨线桥桥底，3台炮机同时举起破碎锤凿向桥面，标志着南外环路东苑南路跨线桥南幅的拆除施工正式启动。“我们将连续作业近十个小时，完成跨线桥南幅拆除。”南外环道路改造工程项目负责人表示，跨线桥南幅拆除施工将于4月1日早上6时结束，恢复东苑南路南北向正常交通。据悉，南外环路东苑南路跨线桥拆除后将在原址新建一座跨线桥。

拆桥预计用时近十个小时

31日晚上8时，施工人员在施工现场围起了水马围栏，南外环路东苑南路跨线桥桥底，东苑南路南北向交通中断。

9时30分，拆除施工正式开始，3台炮机同时举起破碎锤凿向桥面，一辆洒水车在一旁不断洒水降尘。

“从8点起，我们针对路口施工区域实施封闭，确保施工期间没有车辆通行，保障施工安全。”南外环道路改造工程项目负责人平海龙告诉记者，南外环路东苑南路跨线桥南幅桥面拆除施工从3月31日晚上9时30分正式开始，将持续至4月1日早上6时，连续作业接近十个小时。

为什么要对南外环路东苑南路跨线桥实施拆除？平海龙表示，中开高速与现有南外环路部分共线，受中开高速施工和南外环改造线形调整，需要对东苑南路跨线桥旧桥进行拆除施工。由于中开高速现状施工需要，南外环路东苑南路跨线桥必须保畅通，因此先对南幅桥面进行拆除，后续根据施工需要，再拆除北幅桥面。

南外环道路改造工程项目于今年2月16日正式动工，目前工程进度如何？据介绍，除正在拆除的南外环路东苑南路跨线桥，现阶段南外环长逸路跨线桥旧桥拆除已完成，长命水排洪渠旧桥左幅拆除完成；南外环长江路至长逸路已实施封闭，进行路灯拆除、中间带清理；新建长逸路跨线桥正在进行桩基施工。

“长江路—金字山互通、金字山互通—东苑南路为项目设定的先行段，我们下一步的施工任务主要围绕先行段的节点工期目标展开。”平海龙表示，南外环道路改造工程项目建设工期为30个月，预计竣工日期为2024年8月15日。

原址新建新桥，附近将设中开高速出入口

正在拆除中的南外环路东苑南路跨线桥长度165米，全桥宽40米，为双向六车道。“旧桥拆除后，我们将在原址兴建一座新桥。”平海龙表示，新建东苑南路跨线桥，桥梁位于主线路基段，桥梁总宽 29.8米，分左右两幅，单幅桥宽14米，中分带1.8米。值得注意的是，新建桥梁上层为中开高速公路东苑南路互通1号主线桥，下层为南外环跨线桥。桥址处设置4条匝道，实现东苑南路与南外环路互通。

记者采访了解到，未来在新桥桥址西侧约200米处，将设置中开高速东苑南路出入口，这将是中开高速在城区的唯一出入口。

【注意事项】

4月1日上班怎么走？

记者采访了解到，南外环路东苑南路跨线桥南幅桥面拆除施工将于4月1日早上6时结束。届时路面将完成清障，东苑南路南北交通恢复正常，市民可正常出行。

【小档案】

中山市南外环道路改造工程项目，位于中山市，东起火炬西互通，西至国道G105接横四线，途经火炬开发区、东区街道、五桂山街道、南区街道、沙溪镇，全长约14.401公里。南外环道路改造长度约11.830公里；桥梁18座，总长约3190.5米（其中新建1297.3米/14座（含人行天桥280.0米/4座），包括发疯涌左幅辅道桥和发疯涌右幅辅道桥、利用现状桥梁472米/1座、纳入中开高速建设1421.2米/3座、涵洞884.3米/12道。

◆中山日报社编发中心
◆文/记者 何淼
◆视频、图/记者 缪晓剑
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