为做好城市精细化管理，最大限度减少龙门架碰撞事故发生，近期，市城管和执法局进一步加强了城区主要道路限高龙门架管理工作。记者7月26日获悉，截至目前，中山已完成博爱路12个点位限高龙门架管理工作，并与高德地图APP、百度地图APP合作完善了导航限高提示。

当日上午，记者来到博爱七路，看见一辆大型车辆驶过第一道限高龙门架，顺利通过“铁链”的考验，安全进入景观路隧道。

▲超高车辆在通过铁链时，会因碰撞发出响声，提醒司机车辆已超过限高。

“这些从限高龙门架上垂下来的铁链，主要是依附在上方警示牌。超高车辆在通过铁链时，会因碰撞发出响声，提醒司机接下来需要从辅道行驶通过。”中山市市政维护管理中心副主任李道业介绍，目前，该中心已在博爱路12个点位合计增设了144条铁链，并在博爱路、中山路增设了70套限高警示牌。

“上周，我们还在事故高发段的龙门架上新增了黄色限高警示牌，提醒超高车辆提前绕道行驶。我们会与园林部门加强沟通，对警示牌周围的枝叶及时进行修剪，确保视野清晰。”李道业说。

据统计，中山去年发生了24起龙门架碰撞事故。今年设置铁链后，事故发生率相比同期下降66%，有效降低了事故的发生频次。

市城管和执法局工作人员在前期调查中发现，货车等大型车辆司机，导航时都会使用手机导航APP上的“货车”模式。对此，市城管和执法局与高德地图APP、百度地图APP展开合作，将中山中心城区的龙门架位置及限高数据录入地图。目前，相关数据已录入完成，司机可开启APP的“货车模式”进行导航，若车辆超过限高，系统可引导其避让超高路段。

▲市执法和城管局与高德地图、百度地图APP合作完善了导航限高提示。

以高德地图为例，司机打开APP，选择“货车”模式后输入起点与终点，点击选择车辆（装货后）实际高度，即可看到地图上标注出限高点位提示。在行车过程中，导航将提醒司机是否超出限高，可有效避免车辆与龙门架发生碰撞。

◆中山日报社编发中心
◆文：记者 黄靖怡 
◆图：实习生   郭芷滢
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