“收费站具有现代感，非常漂亮，车道增加，通行更高效了。”12月10日晚10时，中江高速中山城北站（原港口站）举行通车鸣笛仪式，短暂而炫目都烟花汇演过后，6进8出共14条车道全线开通，将有效缓解拥堵状况，大大提升城区北部区域、港口片区上下高速的通行效率。

今年7月24日起，因中江高速改扩建施工需要，原中江高速港口站及互通匝道进行全封闭施工，升级改造采用了拆除重建的改造方案，将原港口站的钢结构雨棚改造为钢筋混凝土结构雨棚，雨棚形象为“雄鹰翱翔”的设计造型，寓意为“一展鹏图 长风万里”，雨棚外形以灯带勾勒，科技感十足。车道配置由原来的5进7出共12条车道，升级为6进8出共14条车道，收费站名称由港口站更名为中山城北站。

12月3日中山城北站部分恢复通车，其中东行江门往港口方向出口及东行港口往广澳高速广珠段（广州、珠海）方向入口暂未开通。12月10日晚10时，中山城北站所有方向均正式开通。

记者在现场看到，收费站6进8出14条车道中包括ETC专用车道3条，提高了通车效率，支持司乘人员使用微信、支付宝等扫码缴费，过往车辆井然有序，带来了方便快捷的通行体验。路过的司机杨先生表示：“一直关注着这个收费站的改造情况，正式通车后特别高兴，出行节省了不少时间。”

“之前港口收费站名称无法充分展示中山城区北大门的城市门户形象，难以适应新的发展定位。为增强该高速出入口对于来往车辆人员的辨识度，提升城市北门户的整体效果，经广东省交通运输厅同意后更名为中山城北站。”中江高速公路改扩建管理处副主任陈伟豪表示。

据介绍，中山城北站被称为中山“全市最美高速出入口”，是中山中心城区通往外市的交通大动脉。从港口镇出发，可以实现10分钟无缝接驳各大高速公路，将对港口镇乃至中山市提升湾区区位优势、扩大交通通行能力、改善城市门户环境、助力经济社会发展提供重要支撑。

编辑  张英  二审  周振捷  三审  岳才瑛