近日，记者走进南头镇“工改”项目联美达新城云谷产业园建设现场，看到混凝土搅拌车正忙碌作业。与常规园区不同的是，这些“巨无霸”重型车辆都可以沿着产业园的中心坡道，直达任意楼层。该项目在南头镇首创每层搭建超宽货车运输坡道的建设方案，提高入驻企业生产运输效率，提升产业园竞争力。该项目厂房已封顶，预计今年11月投入使用。
联美达新城云谷产业园已封顶，预计今年11月投入使用。记者 文波 摄
“园区招商时，大部分企业都会优先考虑入驻一楼，因为货车可以直接开到一楼，方便产品和原料的运输，从而节省运输成本、人工成本，提高生产效率。”项目开发方中山市联美达供应链管理有限公司招商经理陈桃燕介绍，为了满足所有企业都能“入驻一楼”的需求，厂房为每层楼搭建了超宽货车运输坡道，可支持长度13.6米以内的重型货车直达并装卸货，提高生产运输效率。“楼上厂房皆可当一楼用，满足各类型企业对生产空间的需求，节约成本。”
产业园在地块中部设置了爬坡车道，通往每栋工业厂房的各楼层。记者 文波 摄
除此之外，园区计划配套食堂、商铺、娱乐等生活设施，设置约400个小车位。“现代工业园区不再是简单提供厂房，而是要比拼配套和服务，提供贴身服务。”陈桃燕说。
据介绍，联美达新城云谷产业园招商以智能家电及配套产业为主导产业，同时引进仓储、物流、小家电研发、五金、注塑、电商直播等产业。一期项目招商已达成约40%，另有意向入驻企业10家。
“目前入驻的企业有仓储物流、五金、塑料制品、小家电制造、电商直播，将再招商3至5个整机家电企业、5至10个核心配套项目，形成‘上下楼’成为‘上下游’的格局，让产业园串起产业链。”陈桃燕认为，产业园内产业聚集、资源共享，能够进一步降低企业的配套生产成本。
模型图显示，重型货车可以直达每层楼装卸货，小客车也能停在天台。记者 文波 摄
南头镇亿元企业联美达公司的本业为注塑产业，近年拓展车载冰箱等小家电行业和电商直播行业。“以电商直播为例，到时可以服务整个园区的家电销售。”陈桃燕解释。
据了解，联美达新城云谷产业园区占地约60亩，建筑面积约14.3万平方米，预计今年11月投入使用。旧厂房改造前容积率为0.72，年产值约1亿元；改造后容积率提升至3.5，预计投产后年产值将达到4亿元。
记者 李红 见习记者 颜子怡
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