3月30日，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段（以下简称“南珠中城际”）项目工程，在中山段香山站和广州段十涌站选址地，同步举行动工仪式。这是中山首条自行建设的城际铁路，标志着我市新一轮轨道交通建设正式拉开序幕。市委书记郭文海、市长肖展欣，省交通厅二级巡视员黄凌，广州地铁集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理刘智成，中国中铁党委常委、副总裁、总工程师孔遁，副市长曾奕出席动工仪式。

南珠中城际万顷沙至兴中段动工仪式现场。记者 夏升权 摄

郭文海表示——

南珠中城际项目承载着中山人民的美好梦想和孜孜不倦的追求，是中山融入“轨道上的大湾区”的标志性工程，是中山城市建设发展史上新的里程碑。项目动工来之不易，凝聚了省委、省政府的关心支持，凝聚了省有关部门、广州各级党委政府和相关部门的共同努力，凝聚了中山全市上下日夜兼程的奋斗，是中山干部“转作风、再出发、开新局”、挑战不可能的重大成果。工程建成后，从中山中心城区到广州中心城区只需45分钟，火炬开发区、翠亨新区、岐江新城三大平台将串珠成链、连接南沙，这将极大地提升中山“一中心、三平台”的价值，激活整座城市的发展潜力。加上即将通车的深中通道和正在谋划的深中城际，中山与深圳、广州将实现同城化、一体化融合发展，极大地加快中山高质量发展、现代化建设的步伐。希望项目实施各单位密切配合、科学组织、团结协作，抢时间、抓质量、保安全，确保安全、优质、高效、廉洁完成好建设任务，把南珠中城际打造成为精品工程、廉洁工程、百年工程。

南珠中城际翠亨新区和信路香山站站点。记者 黄艺杰 摄

刘智成表示——

广州地铁集团将坚定不移贯彻高质量发展要求，按照中山市委、市政府的决策部署，充分发挥30年建设管理经验，坚持安全、优质、高效的建设理念，科学统筹各方力量，严格加强工程管理，确保圆满完成南珠中城际项目建设目标，为中山经济社会高质量发展和人民群众幸福生活提速。

孔遁表示——

中国中铁将站在服务国家战略、彰显责任担当的角度，高质量推进工程建设，高效率打开工作局面，高要求防范建设风险，以更高质量、更优统筹、更快速度、更佳信誉、更强配置，确保南珠中城际工程项目旗开得胜，向地方党委政府和人民群众交出一份优异答卷。

南珠中城际项目线路起于广州市南沙区万顷沙站（既有），止于中山市兴中站。正线长度47.6公里，其中中山段28.5公里，线路设计时速160公里。全线新建12座车站，中山境内车站共有9座，分别为香山、火炬东、火炬、张家边、中山、岐江新城、世纪路、石岐、兴中，其中火炬东站和世纪路站为预留站，为将来新增车站预留建设空间。工程建设总工期按56个月安排，总投资额305.59亿元。

见习编辑 赖彤瑶  二审 陈彦 三审 岳才瑛