政府工作报告对交通内容用了很大篇幅，其中提到“着力打造内通外联的珠江西岸综合交通枢纽”。政协委员、市交通运输局副局长曾伟战认为：“政府工作报告对交通之困问题抓得非常准，提的措施也非常到位，我们要坚定不移地实施党代会报告和政府工作报告提出的交通畅通工程，高标准开展综合立体交通网规划和‘十四五’交通规划工作。”

党代会报告提出“东承、西接、南联、北融”大战略，其中交通是基础保障，有了交通这个硬联通，人才、产业、资源、科技等软联通才能更好地实现。曾伟战表示，市交通运输局目前在做交通路网规划的评估与提升工作，早前也开展了“内通外联”的深调研工作。“结合这些工作，我们会进一步梳理交通规划，坚定不移地按照规划执行、实施，日夜兼程地干。只有这样，2024年深中通道开通之时，我们才有一个相对完整的交通运输体系。”

“过去很长时间，综合交通体系有一定历史欠账，现在深中通道这个历史机遇不允许我们再慢下去。”曾伟战指出，因此中山在“十四五”期间规划了超2000亿的交通投资，同时编制了交通攻坚三年行动计划。曾伟战表示：“预期‘十四五’期末基本上实现‘四纵五横’‘三环十二快’的高快速路网，中山各个镇街均可实现15分钟上高速，‘十四五’期末高速出口将超50个（目前26个），能够实现各个镇街半小时到达主城区，半小时到深中通道，1小时与周边城市互联互通。通过交通促进产业、科技、人才等资源要素便捷流通，将中山区位优势转化为发展胜势。”

◆中山日报社编发中心
◆文+/记者 张倩
◆图+1/记者 余兆宇
◆编辑： 陈家浩
◆二审： 朱晖
◆三审： 徐小江
◆素材来源：中山日报