2月4日凌晨，公交车回场检专员李灿堃从检车槽中钻出来，结束一天忙碌的工作。在中山市公共交通运输集团，像李灿堃一样的回场检专员一共有62位，他们肩负着2296辆公交车的日常检验工作。这个春节，他们像往常一样坚守岗位，守护市民出行安全。

2月3日深夜，回场检专员李灿堃像往常一样出现在公交车停车场。自除夕那天起，他已在连续三天坚守在工作岗位上了。只见他钻进检车槽里，对每一辆回场的公交车进行检查。一直到2月4日凌晨，李灿堃的工作才告一段落。

回场检是公交车安全营运的第一道安全保障。顾名思义，回场检就是对每一辆回场的公交车进行系列检查，主要目的在于排除安全隐患，发现问题及时处理解决，将问题消灭在萌芽状态下，确保每一辆公交车在“健康”状态下投入营运，为市民的平安出行护航。因此，回场检专员被喻为“公交守护神”。李灿堃就是其中的一员。

自1994年担负起日常车辆技术管理和维护质量检验工作，李灿堃已有28年的回场检从业经验。“我们就像把脉开药方的中医，然后由维修技工对症下药。” 李灿堃介绍，市公交集团共有62名回场检验员，肩负着2296辆公交车的日常检验工作。他们每天要对车辆的电路、动力、转向、制动系统等部件的安全技术性能进行细致检查，并逐一确认安全锤等安全设施是否齐全进行，确保营运车辆车况良好，无安全隐患。

“回场检工作的重中之重是车辆的方向和刹车。我通过观察驾驶员摇摆方向盘时的姿势和力度，听方向机构工作声音，就能初步判断转向系统是否有问题。”据李灿堃介绍，车辆行驶时转向机构决定车辆行驶方向，刹车系统则保证车辆能及时停下。因此，在日常的检验工作中，他们会格外留意车辆的转向系统和刹车系统。28年的经验积累，李灿堃已练就“观、听、问、感”诊断车辆问题的本领。

据介绍，今年春节，市公交集团每天共安排约6500个公交营运班次，忙碌的班次意味着62名回场检验员必须坚守工作岗位。“我们的工作时间分三班制，最早的上班时间是凌晨5:30，最迟的下班时间是凌晨0:20，也就是完成当天最后一班回场车辆的检验工作。” 李灿堃表示，市民欢度春节离不开各行各业值班人员的坚守，他只是做好自己份内的事情。

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