8月17日，二环快速路东段工程群乐互通正式开放交通，北二环（沙港路）与东二环实现了连接，方便了火炬区、港口、民众等镇街市民出行。

▲8月17日，二环快速路东段工程群乐互通正式开放交通。

8月17日上午10时30分，施工人员逐一将6条匝道的障碍物清理、移除，宣布群乐互通立交正式开放交通。“随着互通立交正式开放交通，北二环（沙港路）与东二环实现连接，将极大方便火炬区、港口、民众等镇街市民出行。”市交建公司建设一部负责人黄海荣表示，在群乐互通未通车前，附近镇街市民出行只能依靠中山港大桥旧有的东、西支桥进行连接。

据介绍，中山市二环快速路东段工程是2022年市十件民生实事项目之一，其中项目主线于2021年年底通车，辅道于今年5月通车。

▲二环快速路东段工程群乐互通开放交通后，北二环（沙港路）与东二环实现了连接。

群乐互通立交共设置A、B、C、D、E、F6条匝道，项目主线采用一级公路兼城市快速路，主线双向6车道，设计速度80公里/小时；匝道及辅道双向4车道，设计速度40公里/小时。值得注意的是，群乐互通立交属于国道G228及城市快速路二环线东段的共线段，在公路路网中承担重要的过境功能，又是城市快速环线中的重要一环，同时还承担中山港区货运的集散疏运功能。

黄海荣表示，群乐互通建成通车对于拉开中山市城市框架，促进城市组团间有机联系和资源互补，缓解东部城区交通压力，改善区域交通出行环境，提升中山市交通现代化形象，加速周边片区经济快速发展有着重要作用和意义。

◆中山日报社编发中心
◆文：记者 何淼 通讯员 陈雪梅
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